Черновчанин Андрей Герасимов уже две недели пытается поставить на учет приобретенное транспортное средство
С вступлением в силу Порядка, согласно которому транспортные средства (скутеры и мопеды) с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров также подлежат регистрации, поставить на учет транспортное средство стало еще более проблематично. Очевидно, продавцы мототехники и Гаишники не до конца поняли друг друга относительно того, какие именно документы нужны, чтобы регистрация прошла удачно, через что возникла изрядная путаница. А страдают от этого покупатели двухколесного транспорта – они не могут вовремя поставить на учет свои транспортные средства.
Такая неприятность постигла и черновчанина Андрея Герасимова. Он приобрел в одном из крупных гипермаркетов города мопед со всеми необходимыми, как его заверило руководство магазина, документами, а в МРЕВі отказались его регистрировать, мотивируя тем, что не хватает важных для процедуры постановления на учет бумаг.
— В конце июня в одном из гипермаркетов Черновцов приобрел мопед. Как требует того законодательство, решил не откладывая зарегистрировать транспортное средство, чтобы потом избежать проблем. Дело в том, что мопед – основное средство передвижения для меня. Поэтому чтобы не платить штрафы за отсутствие регистрации, сразу направился в МРЭО, — рассказывает А. Герасимов. – Там, несмотря на то, что ТС было приобретено в магазине, сказали, что нужно пройти еще экспертизу (за нее заплатил 350 гривен), чтобы убедиться, что техника не ворованная. После этого имел десять дней (именно столько действуют результаты экспертизы) для того, чтобы оформить документы. Однако когда пришло время регистрировать мопед, работники МРЭО мне отказали, мол, кроме документов, которые выдали в магазине, должны быть еще соглашение-счет, которая удостоверяет факт покупки, и таможенная декларация – подтверждение того, что его ввезли легально.
Однако в магазине, где был приобретен мопед, на руки господину Герасимову дали только обычный фискальный чек и сертификат. Когда же обратился в администрацию супермаркета с просьбой предоставить документы, которые требуют в ГАИ, ему сообщили, что те бумажки, которые он имеет, являются заменителями тех, что нужны для регистрации. Зато в МРЕВі категорически отказались ставить на учет транспортное средство без перечисленных бумаг.
Следовательно, срок действия экспертизы сбегал, а процесс регистрации мопеда господина Андрея зашел в тупик.
— К МРЕВу ходил, как на работу. Однако дело так и не сдвинулось с места. В конце концов, один из работников структуры, несмотря на погоны – капитан, предложил решить мою проблему в течение часа за каких-то 400 долларов, — поделился информацией А. Герасимов. – Примечательно, что официально осуществить это оказалось невозможным.
— Подобное случилось с нами впервые, — комментирует ситуацию начальник отдела «инструменты» строительного гипермаркета «Эпицентр» Роман Гарасимчук. – Почему – не понимаем. Продали уже немало мототехники, в том числе и из этой партии, однако до сих пор проблем не возникало. Покупателям выдаем фискальный чек, который, по сути, является договором-счетом и сертификат вместо таможенной декларации. А сами же таможенную декларацию и договор-счет на руки клиентам не дают, поскольку их выдано на всю партию, а не на отдельную единицу техники.
Господин Гарасимчук также пояснил, что соглашение-счет нужна гаишникам, ибо содержит номер двигателя мопеда. Однако поскольку партию, с которой купил транспортное средство А. Герасимов, было ввезено еще в 2008 году (а тогда еще не требовали документы на каждый отдельный мопед), то ее выдали на всю партию в целом.
В ГАИ же заявили, что руководство супермаркета, видимо, не до конца понятно, что именно следует делать в соответствии с новым законодательством, поэтому и возникла такая ситуация.
Со слов исполняющего обязанности начальника отдела надзора МРЭО Виталия Садогурського, для того чтобы зарегистрировать мопед или скутер, наличие сертификата, соглашения-счета и таможенной декларации обязательна. А если господин Герасимов хочет поставить на учет свое транспортное средство, единственное, что он может сделать – уговорить руководство магазина предоставить ему необходимые документы.
Пока статью готовили к печати:
Когда статья уже была написана, с нами связался Андрей Герасимов и сообщил, что после звонка из редакции ему позвонили из гипермаркета и предложили помочь с оформлением документов. Не были уже такими категоричными и в МРЭО. В конце концов, его транспортное средство таки зарегистрировали.