Международный аэропорт Симферополь, находится аэропорт в Симферополе, столице Крыма. Он был построен в 1936 году аэропорт имеет один международный терминал и один внутренний терминал.
14 мая 2015 года Верховная Рада Украины (де-факто не имеет никакого контроля над аэропортом) проголосовали переименовать его в Амет-хана Международный аэропорт Султана, в память о Амет-Хан. Другой аэропорт имени Амет-Хан является Уйташ расположен в Махачкале, Россия. Если вы собираете отправится в Симферополь то вам не обязательно ловить или искать такси по прибытию в этот город , такси можно заказать заранее тут .
С 21 января 1936 года Совет Народных Комиссаров Автономной Республики Крым принято решение о выделении земли и начать строительство аэропорта Симферополя. Симферополь авиарейсам Москва началась в мае 1936 года до начала Второй мировой войны, регулярное воздушное сообщение было установлено между Симферополем и Киевом, Харькове и других аэропортах. В 1957 году терминал был введен в эксплуатацию. Световое оборудование было установлено на грунтовую взлетно-посадочной полосы и ИЛ-12, ИЛ-14 и Ми-4 самолет начал посадку в аэропорту. В 1960 году была построена бетонная взлетно-посадочная полоса с фартуком и парковок. Аэропорт начал работать круглосуточно и при неблагоприятных погодных условиях, используя новые самолеты, такие как Ан-10 и Ил-18. В 1950-е и 1960-е годы, Ан-2 осуществляется грузовые и пассажирские рейсы в региональные центры Крыма, а Ми-4 вылетел в Ялту. Летом 1960 г. эскадрилья Ту-104 был организован впервые в Украине. Начиная с 1964 года Ан-24 был основан в аэропорту. Как уже ранее гворил если вы собираетесь посетить этот город то можете заранее заказать такси указав время и дату на сайте http://kiwitaxi.ru/Russia/Simferopol+Airport .
Строительство второй взлетно-посадочной полосы, предназначенной для Ил-86, Ил-76, Ил-62 и Ту-154, началось в 1977 г. С 19 мая 1982 года аэропорт Симферополь был первым в Украинской ССР иметь широкий IL- 86. В последующие годы этот тип воздушного судна производится в среднем 5,6 ежедневных рейсов в Москву. Летом 1989 года аэропорт был назначен в качестве «западной» запасной аэродром для посадки космического корабля Буран. В начале 2000-х годов, старая взлетно-посадочная полоса 01R / 19L (длина 2700 м, PCN 22 / R / B / X / T, вмещающий максимальный вес самолета 98 тонн) был выведен из эксплуатации из-за его недостаточной длины и прочности. С тех пор, он был использован в качестве рулежной дорожки D с длиной 2100 м (остальные 600 м непригодны для руления). Вторая взлетно-посадочная полоса (01/19) в настоящее время в эксплуатации и длиннее, шире и вмещает более тяжелые самолеты.