Автомобильный аккумулятор — это тип батареи служит подачи электрической энергии к автомобилю. Изобретенный в 1859 году французский физик Гастон плана (Планте).

Несмотря на то, что изменилось с точки зрения дизайна, аккумулятор, который мы используем сегодня в автомобилях, изготовленных из последовательно соединенных элементов 2-вольтовых, каждый из которых абсолютно аналогичны элементам плана Гастон.

Это может быть стартер поставки электроэнергии на стартер, освещение и системы зажигания двигателя или тяги — используется в качестве основного источника энергии в электрическую. Сейчас купить автомобильный аккумулятор можно через интернет тут по адекватной цене .

Автомобильные аккумуляторы являются наиболее распространенными свинцово-кислотные батареи, обеспечивая напряжение 12 В (то есть V 12.6). С этой целью они содержат шесть элементов, соединенных последовательно, каждый из которых имеет номинальное напряжение от 2 до 2,1 В. Как и в случае других батарей этого типа, он сделан электрод, содержащий свинец и диоксид свинца. Эти пластины были погружены в электролит, состоящий из примерно 35% -ной серной кислоты и 65% дистиллированной воды. В результате продолжающегося электрохимической реакции, химическая энергия преобразуется в электрическую энергию. При разряде батареи материала электрода реагирует с кислотой электролита, став, в обоих случаях в сульфат свинца. Когда батарея заряжается, занимает противоположную реакцию. Сульфат свинца преобразуется соответственно в свинца и диоксида свинца электродов, восстанавливающих в исходное состояние.

Так как диоксид свинца и свинца кристаллы сульфата являются пористые вещества, они помещены в металлическую решетку для лучшей механической стабильности. К электродного материала добавляются различные вещества — кальций, стронций или кадмий для изменения плотности, твердости или poryoznosttata. Это позволяет легче производство электродов.